映画『免許返納!?』は面白い？つまらない？正直レビュー｜『免許がない！』30年後だからこそ描けた物語

『免許がない!』の本当の続編は、「返納」で完成する物語だった

この映画の最大の見どころは、『免許がない！』の続きを描く意味を作ったことだ。

もし伝えたいことが「免許返納の大切さ」だけなら、主人公は南条弘である必要はなかった。30年ぶりに同じ役名を引き継いだのは、『免許がない！』で免許を取った男が、最後に免許を返すまでを描きたかったからではないかと思う。

1994年の『免許がない！』で南条弘が目指したのは、免許を取ることだった。教官にしごかれながらようやく運転する資格を手に入れ、物語はそこで終わる。

でも、『免許返納!?』まで含めて考えると、本当のゴールはそこではなかったように見える。

免許取得はスタートだった。運転を続け、最後に自分の意思でハンドルを手放す。返納まで迎えて初めて、一人のドライバーとして物語が完結する。

尾崎の事故が必要だった理由――返納を決めたのは南条ではなく、世間だった

尾崎誠の事故は、南条の考えを変えるための出来事ではない。むしろ、この映画が描いているのは、一つのコメントが勝手に物語へ作り替えられていく怖さだ。

南条は尾崎の事故についてコメントしただけだった。それをメディアが「自主返納へ」と拡大解釈し、SNSもその流れを加速させる。本人には返納する意思がないにもかかわらず、世間が「返納する人」という役を先に与えてしまう。

だから尾崎の事故は、南条を直接変えるためではなく、世論を動かす引き金として必要だった。

もし事故がなければ、この騒動そのものが始まらない。ライバルの事故をきっかけに、メディアとSNSが一人のスターの人生を勝手に「返納の物語」へ変えていく。この構造があるからこそ、南条は自分で返納を決める前に、世間から返納する人として扱われる状況へ追い込まれていく。

スターが前に出るほど、南すすむが見えなくなる

『免許返納!?』を観ていて感じたのは、途中から南条弘の物語というより、舘ひろしというスターを見せる映画になっていくことだった。

ハーレーやショットガン、あぶない刑事を思わせる決めカット。オマージュとしては楽しいし、舘ひろしだからこそ成立する場面でもある。

でも、その比重が大きくなるほど、『免許がない！』で見せた南すすむの面影は薄くなっていく。

30年ぶりに同じ役を呼び戻したなら、見たかったのはスターの免許返納ではなく、一人の男がどうやってハンドルを手放すのかという過程だった。

舘ひろしの存在感が前に出るほど、南すすむから続く物語は少しずつ後ろへ下がり、返納までの過程がおまけのように感じられてしまった。